Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX: карбоновый грейвел с задней подвеской

Поделись статьей с друзьями:

Не путать подвеску с амортизатором. Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX не будет «съедать» вибрации так, как это сделает, например, двухподвес mtb. Но езда на нем уже помягче, чем на среднестатистическом грейвеле.

Быстрая плавная машина с уравновешенной управляемостью и превосходными колесами.

Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX не оснастили амортизатором умышленно: дабы на весе сэкономить. Тем не менее, перья имеют ход 30 мм, что очень даже ощущается во время езды и дарит комфорт + непередаваемые ощущения. В основе — шарниры, с помощью которых задние перья рамы прикреплены к подседельной трубе. В итоге велосипед имеет элементарную и простую в обслуживании конструкцию, которая в весе особо не прибавляет.

В Cannondale уверяют: вес рамы составляет около 1100 граммов, что довольно впечатляюще как для грейвела с 30-миллиметровым «ходом сзади».

Читай также: Cinelli Nemo Gravel 2020: первый грейвел за всю историю существования бренда

Примечательно: длину шарнира разработчики подбирают в соответствие размеру рамы. Так, болт длиной 16 мм стоит на самом маленьком фрейме, и 28 мм — на раме размера L. Поперечное сечение труб и дизайн также изменяются в зависимости от размера, а это означает, что жесткость масштабируется — чтобы обеспечить единообразное восприятие независимо от размера оседлавшего сей байк велосипедиста.

Запас хода шарнира Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX — 30 мм

Источник: bikeradar.com

Topstone Carbon Ultegra RX. Сильные стороны

Спереди — две звезды 46/30 и кассета 11-34. Не самый гоночный расчет, зато горочки можно преодолевать в «аэробной» зоне. Байк может похвастаться специальным механизмом сцепления RX в задней части, чтобы контролировать отскок цепи — необходимое улучшение для езды на неровной поверхности. А еще на велосипеде использована собственная цепь бренда — Hollowgram с цельными обработанными Spider-Ring (смотрится красиво и весит меньше — в сравнении с аналогом Ultegra).

А вы не забыли подписаться на наш канал Telegram?

Читай также: Велосипеды грейвел: 6 недешевых хитов сезона 2020

Покрышки. В стоке байк оснащен резиной WTB Riddler 37 мм. Кстати, именно с такой он весит до 9 кг в размере L (примечание тестировавших его редакторов BikeRadar). «Бескамерки» на борт, как и любой уважающий себя велосипед XXI века, принимает.

Покрышки в стоке — WTB Riddler 37c

Источник: bikeradar.com

Впечатления от езды

Уоррен Росситер, покатавшийся на Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX, пишет:

Читай также: Canyon Grail и Ко: лучшие грейвелы 2020 по версии Bicycling

«На прямых гравийных дорогах невероятно быстр, податливость задней части тонкая и превосходная. Если обуть в широкую резину — он превращается в замечательное оружие против зимних и дорог из песка и грязи. Ищете байк «один для всего» — обязательно обратите внимание на этого зверя».